一、老坑学校项目概况
老坑学校项目为工程总承包模式（EPC），系深圳市坪山区建筑工务署重点建设项目。该项目位于深圳市坪山区坪山大道和丹梓大道交汇处，占地面积约1.8万㎡，总建筑面积约6.7万㎡。
整个项目包括文体楼、午休综合楼和教学楼三栋单体建筑。其中文体楼含地下两层地上最高两层，包含风雨操场、报告厅、图书馆及食堂。午休综合楼为地上17层，其中1-6层为午休用房，7-17层为教职工宿舍。教学楼为地下两层地上6层，分为中学部、小学部及行政办公，可提供9年一贯制45个班总计2100余个学位。
项目概括
二、总体组织架构
建设单位--深圳市坪山区建筑工务署
代建单位--深圳市坪山人才安居有限公司
监理单位--深圳市大众工程管理有限公司
设计单位--深圳市申都设计集团有限公司
施工单位--中国建筑一局（集团）有限公司
BIM咨询单位--深圳市辰普森信息科技有限公司
项目组织架构
三、BIM服务模式
本项目为EPC项目，BIM工作内容由技术总工程师制定。我司在该项目中为BIM咨询单位，主要工作范围包括建模及其相关BIM技术应用等。
四、BIM应用介绍
1. BIM模型搭设
通过对施工组织设计、专项施工方案的分析，又依据后浇带、楼层、专业等的分布情况，对模型进行拆分并实行分层、分区域建模。根据图纸建立本项目BIM族库，且族库随着项目进展不断地完善，为后期学校运维阶段提供高精度模型支撑。
模型搭设
2. 碰撞检查及问题报告
在BIM建模过程中发现的问题及时与设计院沟通解决，同时编制图纸问题报告。本项目共发现建筑结构机电总计90处图纸问题，碰撞问题总计527处、净高问题18处。设计问题在施工前提前发现并得到解决，对施工整体的进度起到一定的推动作用。
图纸问题主要体现在梁未标注尺寸、窗平面图与立面图窗宽尺寸不一致、窗顶与梁碰撞、上下层立管对应不上等。
碰撞检查及问题报告
3. 一次洞口预留
在管综一次深化的基础上，结合一次深化后的机电模型，搭建预留孔洞、预埋件BIM模型，检查原结构预留孔洞、预埋件定位是否准确，与构件或设备是否存在碰撞，确保结构预留预埋与深化成果的对应性，并生成相应的平面图及剖面大样图，指导现场施工。
一次洞口预留
4. 深化设计
结构深化设计：对文体楼型钢混凝土结构的梁柱复杂节点进行钢筋优化排布，提前模拟钢结构与钢筋穿插及排布方式，并对现场施工管理人员进行可视化交底。针对三排钢筋这一排布方式，存在钢筋排布太密、钢筋绑扎难度大的特点，浇筑混凝土难以保证密实，利用BIM钢筋排布模型则可协调设计优化钢筋直径及钢筋排数。
结构深化设计
建筑深化设计：对建筑方案进行BIM建模，针对学校、区领导关注重点进行方案细部建模（如室内装修、外立面效果及幕墙深化），确保方案满足各方需求建筑、装修及景观报批方案均一次通过，为后续设计和施工创造工期条件。
体育馆精装修
教师宿舍精装修
办公室精装修
卫生室精装修
机电深化设计：对机电专业开展深化设计，并在进行碰撞检查、净高分析、管线优化后，输出管综平面图、净高分析图、复杂节点剖面图、二次洞口预留图。针对管线比较复杂的重难点机房进行高精度建模，确保机房内管线排布安全合理，提高施工效率，缩短机房安装工期，避免了返工的发生，以达到降低施工成本的目的。
机电深化设计
5. 施工现场安全文明管理
5.1 场地布置
本项目施工场异常狭小，利用BIM技术将施工场地进行三维建模，帮助技术人员对施工过程中的不合理问题以及施工布置进行深入分析，对施工具体流程或工艺进行调整与修改，令整体工程展开的科学与合理性得到保障。基于BIM模型进行三维可视化布置，使项目现场布置得到优化与改善。做到对场地生活办公区、材料堆放区、材料加工区等各种工作区域合理的划分，将相应的临时设施布置到位并能和施工现场其它机械设备互不影响，为工程施工顺利开展提供必要的条件。
场地布置
5.2 临边洞口防护
对临边、洞口、楼梯等部位进行临边防护预布置与操作模拟，使一线操作人员清楚具体做法和位置，增强人员安全防护意识。同时可以得出需要布置各类材料的尺寸和数量，有利于安全文明会施工的及时跟进。
临边洞口防护
6. 4D/5D进度模拟
在工程管理平台上，将BIM模型与施工进度计划进行关联，实现模型随时间轴的生长动画，对项目进度的精确计划,实时跟踪工程项目的实际进度，并通过计划进度与实际进度进行比较，及时分析偏差对工期的影响程度以及产生的原因，采取有效措施，实现对项目进度的控制。
进度模拟
7. 施工工艺三维交底
本项目为装配式建筑。在施工准备阶段将装配式构件进行拆分并建模，每一个构件按区域进行区分，并赋予相应施工顺序编码。在施工前，对装配式建筑施工方案进行模拟，模拟构件的运输和安装，同时组织现场安装技术工人进行模拟交底。采用 BIM 技术模拟施工现场可能出现的突发事件，对项目安全管理预案进行完善和修订，避免安全事故发生。在施工中，采用 BIM 技术优化现场的场地布置和构件运输路线，减少预制构件二次搬运，提高机械运输效率，加快施工进度。
运线路图
预制外墙板安装
预制叠合板安装
预制隔墙条板安装
8. 无人机航拍
采用无人机检查代替人工检查，减少人员的安全风险。按照传统的检查方式，高处临边、悬挑架结构外立面、大型设备尖端部危险区域都是检查的盲区，存在安全隐患。引入无人机后，对施工现场进行空中巡察辅助安全监管，通过控制无人机飞行到“人到不了、看不到”的地方，并通过清晰的照片观察此处的状态是否可靠。对安全设施、文明施工、高空作业检测拍照，使项目管理水平得以提升，项目领导通过项目管理平台及时查看现场全景，实现远程线上项目进度管理。
无人机航拍
9. 施工样板段展示
为保证施工质量，建设施工样板段有利于结构施工行为的标准化，让作业人员知道项目质量要求。施工管理人员、施工操作人员、质检员、监理工程师等均以施工样板段作为检查、验收的依据。施工部针对样板段的施工均按照规范，设计图纸，工艺操作规程严格执行。具有针对性和可操作性，对重点工序重点控制，对易发生质量通病的部位及工序事先采取防范措施以建造高质量工程。
楼梯样板展示
五、应用总结
1. 管理方面
本项目通过对BIM技术与EPC项目管理模式的深度探索与实践，形成了一系列高效的项目管理创新模式，提升了项目管理的实施水平，在节约成本、控制质量、优化工期、确保安全等方面取得了显著效果。BIM技术作为项目管理的有效工具，BIM技术的应用以管理经验为支撑，为项目管理助力。BIM技术与EPC项目管理的结合应用，对工程总承包单位创造巨大的经济与管理价值。以BIM信息化管理为依托实现高效集成化管理必将成为工程总承包企业新的代名词。
2. 经济效益
减少设计周期与提升设计质量：项目团队依据未来可能的周遭空间状况、自然环境条件与资源等详细信息，建立规划阶段的BIM模型，并依此建模做空间运用的分析作业，例如日照分析、基本法规检查等，藉以初步了解该空间可使用的基本要件与一般建筑规范之限制等概况，进而针对项目作完善的规划。
减少变更、降低施工成本、提升施工质量：通过施工管理平台将BIM模型预先进行碰撞检查、碰撞分析，以及防灾规划等，因此项目在施工前，提前发现问题，进行变更与讨论修正，避免了施工过程中才出现问题，并降低了变更而增加的费用，增进施工管理成效、提升施工质量，达到节省施工成本之效，并得到更好的项目整体成果。
本项目应用 BIM 技术辅助项目总承包，在施工阶段有效减少传统二维图纸的错漏碰缺问题，管线综合排布、优化管线排列、碰撞检查，减少由于后期返工造成的成本增加；在实施过程中与设计施工紧密合作，现场变更未出，BIM先行，提前模拟变更方案的可实施性，并辅助施工采购提高成本控制精度和工程量计算的工作效率和精度。大幅度减少钢筋量和工程量计算人员的工作量，确保了计算的准确性，节约了成本；针对单层或者单构件所用工程量进行实时控制和预警，为编制材料采购和施工计划提供依据，有利于材料管理和控制，及时发现工程量偏差，从而及时纠偏；最大限度合理协调各安装专业、机电安装与土建、结构、装修之间的问题，满足建设单位等相关方的各项要求，缩短工期，从而增加安装工程的经济效益，为推动数字化转型，BIM走向正向设计迈出了成功的一步。
竣工展示
