一、工程概况
南方医科大学深圳医院二期工程项目位于深圳市宝安区新湖路1333号，主要建设内容包括门急诊医技楼、教学科研综合楼、医技住院楼、高压氧舱、污水处理站、医院地下室等（总建筑面积31.6万平方米、地上建筑面积25.1万平方米，地下建筑面积6.4万平方米），公交首末站5000平方米，地铁接驳通道2625平方米。
项目效果图
二、总体组织架构
主要参建单位：
建设单位--南方医科大学深圳医院、深圳市建筑工务署
设计单位--中国中元国际工程有限公司、北京中外建建筑设计有限公司
全咨单位--上海建科工程咨询有限公司
BIM全过程咨询单位--深圳市辰普森信息科技有限公司
项目总体组织架构
BIM服务模式
我司在该项目中为BIM全过程咨询单位，服务阶段为方案以及初步设计阶段，主要工作范围包括建模及其相关BIM技术应用等。在服务的过程中，为解决设计重难点推动BIM创新应用做出重要贡献。
BIM基础应用
1、编制BIM实施方案及模型标准
结合项目特点制定BIM实施方案，在项目方案以及初设阶段根据工务署针对项目BIM工作的实施要求我司编制了相对应的BIM实施方案来以及建模标准来规范化，标准化的进行BIM工作的实施以及管理。
BIM实施方案及模型标准
2、模型建设
本项目模型包括专业为建筑、室内精装、室外场地等，针对BIM应用点的工作需求进行针对式的模型绘制。
模型截图
3、图纸问题报告
在建模过程中，建筑专业BIM工程师将发现的图纸问题汇总后输出问题报告发给设计单位解决，同时我司还与工程全咨公司紧密配合，增设问题报告回执流程，确保发现的问题更改可以落实到设计图纸上。
图纸报告问题
4、日照模拟分析
建模完成后，利用模型进行日照模拟，通过南方医科大学深圳医院二期项目的日照模拟分析可知，本项目半数以上的病房、疗养院满足不低于冬至日日照2h的标准，半数以上的病房满足不低于冬至日日照1h的要求。因此本项目布局合理，日照充足。
日照报告分析
日照模拟仿真视频
5、交通组织分析仿真模拟
基于方案设计模型，建立项目周边与建筑红线内的道路模型、周边环境模型和车辆模型，进行人员行走、车辆行驶仿真模拟的过程，模拟人员、车辆轨迹和交通流量，分析建筑红线内交通情况，由此计算项目驶入通道共6个、驶出通道共4个，经核算驶入通道平均饱和度以及驶出通道平均饱和度，各出入口饱和度均小于0.85，车辆能够顺利进出，另有现状主出入口的2个驶入通道，作为备用驶入通道。
交通组织模拟仿真视频
6、人员疏散模拟
采用BIM技术对重大应急事件进行多方案疏散模拟分析，如遇火灾、爆炸、烟雾扩散等应急事件。根据多方案对比分析结果，通过南方医科大学深圳医院二期项目的疏散模拟分析可知：在1000名人员设计条件下，所有人员可在90s内疏散完毕。项目建筑安全疏散设计合理，安全疏散距离及安全通道布置满足要求。
疏散模拟分析报告
人员疏散分析
7、工程量统计
利用BIM导出明细表可计算出模型内部对应构建的详细工程量、混凝土用量、设备数量都可以直观的体现在明细表中，同时利用导出数据与工程算量做对比得出的差值来判断双方的数据准确性。
工程量统计
8、虚拟仿真漫游分析
初步设计阶段虚拟仿真漫游的主要目的是检查建筑结构布置的匹配性、可行性、美观性以及设备主干管排布的合理性，及时发现不易察觉的设计缺陷或问题，减少由于事先规划不周全而造成的损失。
虚拟仿真漫游分析（室内1）
虚拟仿真漫游分析（室内2）
虚拟仿真漫游分析（室外1）
虚拟仿真漫游分析（室外2）
9、BIM周例会
BIM团队根据现阶段项目重难点以及所提出的BIM应用点召开内部会议，致力于解决BIM工作中的各项问题，保证BIM成果的质量。
BIM周例会
应用总结
本项目针对BIM创新应用点的探索与创新，毋庸置疑都与建筑方案以初步设计阶段工程的重要阶段紧密结合，日照分析、交通组织、疏散模拟，更是与项目建成后的使用功能、运营、安全息息相关。
由于本项目服务阶段为方案及初步设计阶段，同时作为深圳市工务署BIM试点型项目，该项目致力于针对BIM创新应用点的探索。
我司在完成BIM碰撞检测、仿真漫游等应用点的基础上，探索BIM针对方案阶段及初步设计阶段更加深入的应用内容，使BIM技术能更好的服务于建筑方案及初步设计阶段，同时作为设计单位提高工作效率，为业主在设计方案决策阶段提供了更加可靠的数据基础。
